S'adressant à Energy Capital & Power, lors du Congo Energy & Investment Forum (CEIF), M. Barberi a déclaré que le transport maritime du navire FLNG de la Chine vers la République du Congo aura lieu en septembre 2025, avant le démarrage prévu en décembre.

La phase 2 permettra à Eni d'augmenter la production de gaz à Congo LNG de 0,6 million de tonnes par an à 3 millions de tonnes.

Quelles sont les principales réalisations d'Eni dans le secteur de l'énergie au Congo ?

Nous sommes présents dans le pays depuis 1968 et avons développé plusieurs projets dans le secteur pétrolier. Nos investissements dans le secteur du gaz ont débuté en 2002 et se sont d'abord concentrés sur le secteur de la production d'électricité. En 2022, nous nous sommes lancés dans les opérations de GNL à terre. Nous avons fait preuve d'une étonnante maîtrise du temps avec l'exécution du projet Congo LNG en l'espace d'un an, après avoir obtenu un FID pour le projet en décembre 2022. Nous avons achevé la première cargaison de GNL en février 2024. Nous avons contribué à un événement historique en faisant du Congo l'un des membres producteurs de GNL dans le monde.

Qu'est-ce qui fait du Congo un marché attractif pour Eni et quel a été votre message clé et ce que vous avez retenu du CEIF ?

Le Congo offre un cadre réglementaire et contractuel stable, ainsi qu'une forte collaboration entre les parties prenantes, y compris la société pétrolière nationale, la SNPC. Nous favorisons également le développement du contenu local par le biais de projets de développement durable et communautaire. Avec des infrastructures bien établies, le Congo est un marché prometteur pour la croissance. Nous investissons dans la transition énergétique - par le biais d'initiatives dans la production d'huile végétale et l'agriculture - afin de soutenir un avenir énergétique plus durable.

Regardez la vidéo ici : https://youtu.be/tlqGTnujpPQ