La société Eni, major mondial de l'énergie, a mis à l'eau la coque du navire Nguya FLNG, élément clé de la phase 2 du premier projet GNL de la République du Congo : Congo LNG. Actuellement en construction sur le chantier naval Wison en Chine, le navire portera la capacité totale de liquéfaction de Congo LNG à 3 millions de tonnes par an (mtpa).
Le navire Nguya a une capacité de 2,4 mtpa et complétera le navire Tango FLNG existant de 0,6 mtpa, qui a commencé ses opérations en décembre 2023. Avec le lancement de la coque, le navire est en bonne voie pour une première production d'ici la fin de 2025.
Selon Guido Brusco, directeur général d'Eni, "avec le lancement réussi de la coque du Nguya FLNG, le projet Congo LNG a atteint une étape impressionnante de 40 millions d'heures travaillées sans aucun accident avec arrêt de travail. Ce projet souligne les progrès continus du projet dans la valorisation des ressources gazières du Congo tout en capitalisant sur les opportunités locales et internationales afin de créer davantage de valeur pour nos parties prenantes."
Doté d'une approche sans combustion, le navire devrait être achevé moins de trois ans après la signature du contrat initial.