AGL a obtenu 250 millions de dollars pour agrandir le terminal de Pointe-Noire. Quelles sont les principales améliorations prévues et comment renforceront-elles le secteur de l'énergie ?

Le financement a été obtenu auprès de banques locales dans le cadre d'un tour de table mené par le Crédit du Congo et Attijariwafa Bank en tant qu'arrangeurs. Il permettra la construction d'un nouveau quai de 750 mètres de long, d'une superficie de 28 hectares et d'une profondeur de 17 m, sur une période de trois ans. La nouvelle plateforme sera opérationnelle d'ici 2027 et renforcera la connectivité et la capacité opérationnelle du port de Pointe-Noire, stimulant ainsi l'activité économique dans la sous-région. Le port accueillera les plus grands porte-conteneurs du marché, réduisant ainsi les délais d'importation et d'exportation.

Quelles autres initiatives ou investissements AGL privilégie-t-elle pour renforcer l'infrastructure logistique énergétique du Congo ?

Nous investissons environ 600 millions d'euros dans le développement de nos infrastructures et de nos systèmes informatiques, y compris dans la formation du personnel et l'acquisition d'équipements de pointe répondant aux normes environnementales et aux besoins évolutifs des clients. Nous disposons d'un réseau couvrant près de 47 pays en Afrique, et au Congo, nous travaillons avec toutes les grandes compagnies pétrolières et les acteurs de la chaîne de valeur énergétique pour les aider à relever les défis liés à la croissance démographique, à l'augmentation du niveau de vie, à la transition énergétique et au développement du commerce intra-africain et de l'industrialisation. Ces engagements nous ont valu plusieurs certifications et reconnaissances du secteur, notamment les prix de la meilleure performance en matière de conformité des transports en 2024 et du meilleur entrepreneur en logistique en 2023.

Quelles sont les principales étapes opérationnelles qu'AGL entend franchir au Congo à court et à moyen terme ?

Nous visons à maintenir notre position d'opérateur logistique intégré de premier plan en soutenant les projets stratégiques du secteur de l'énergie à tous les stades : exploration, production, exportation et au-delà. Nous continuerons à faciliter la mise en œuvre des projets énergétiques les plus complexes du pays, notamment ceux liés à la décarbonisation, en nous appuyant sur des solutions innovantes telles que le flexitank - un système qui transforme un conteneur standard en une grande citerne souple pour le transport de liquides - et en contribuant au développement d'une nouvelle expertise locale en matière de logistique énergétique.

Quel était le message clé d'AGL au CEIF 2025 ?

Le message clé était la nécessité pour l'Afrique de maximiser le développement de ses ressources énergétiques et minérales ainsi que de ses infrastructures afin d'assurer une croissance inclusive et de renforcer son rôle dans le paysage énergétique mondial. Notre ambition est d'établir les écosystèmes logistiques nécessaires à la mise en œuvre de ces projets énergétiques, où le coût et la fiabilité de la logistique sont des facteurs critiques. Dans le seul domaine des énergies renouvelables et de l'énergie solaire, nous suivons actuellement plus de 200 projets sur le continent.